新闻部佟新报道　阳春布德泽，万物生光辉。4月7日上午，在望花区至机修货场间运输线路周边，两台挖沟机在轰鸣声中挥舞着铲斗，正在对铁路沿线的违规“小开荒”场地进行清理整治。这一幕也标志着运输部铁路沿线周边环境治理攻坚战全面打响。

　　连日来，运输部认真贯彻落实集团公司关于开展铁路沿线周边环境治理的指示要求，提高政治站位，主动担当作为，发挥主体责任，强化顶层设计，坚持科学谋划，成立了由部党政主要领导任组长的专项工作领导小组，设置了材料管理、工电维修、环境绿化等多个专项小组，制定了《2025年抚矿铁路沿线综合治理与环境整治项目推进表》，进一步明确核心任务及时间节点，严格落实周例会制度、动态台账管理和定期督导机制，倾力构建安全治理、标准化建设、沿线封闭、周边环境、景点打造“五位一体”的综合治理体系，全力确保整治工作高标准推进、高质量落实。

　　面对时间紧、站线长、任务重、工作量大等问题，运输部抢抓时间、迅速行动，强化部门协作，牢固树立“一盘棋”思想，加强信息互通、资源共享和问题共商，在保障正常运输作业的情况下，举全员之力开展专项行动，做到了目标同向、协调合作、共同发力。针对铁路沿线私搭乱建、违规建筑较多、周边涉及耕地复杂等诸多难题，他们突出源头治理，联合属地相关部门开展宣传教育，讲清法理原则，严守自身合法权益，以情说情、以理服人，依法推进铁路沿线治理有序开展。坚持挂图作战、统筹实施，克服点多、面广、线长等不利影响，调动精干力量，迅速开展场地平整、杂物清理等工作，在明媚的春光下绘就了百里电铁干群同心、聚力攻坚的奋战画卷。

　　自铁路沿线综合治理行动开展以来，他们累计出动干部员工近500余人次，出动铲车、挖沟机等机械设备近百台次，依法取缔清理私搭乱建、非法开垦等点位11处，整治线路10余公里，拆除废弃道房4处，清运残土600 余立方米，整治面积达6.8万平方米。坚持电铁标准化建设与封闭管理同步推进，参照国铁标准升级道口设施，相继对天湖道口、迎宾路道口、西信号道口、古城子道口、搭连道口、永寿路道口周边设备设施进行刷油亮化标准化改造，更换部分道口信号设备及安全警示标志，修整电动栏门，整理电缆300余米，不仅有效提升了铁路沿线环境质量，更消除了铁路沿线的安全隐患，打造了整洁、美观、安全的铁路沿线环境。

　　东风浩荡催人进，百里电铁换新颜。当前，运输部正铆足干劲，按照线路整治工作总体规划，打造良好开端，攻坚剩余点位，加快推进防护网设计方案验收，全面实施环境美化绿化工程，持续对东舍场边坡开展植树绿化，努力将东岗站、大集站作为房舍修缮、绿化美化院落系统改造的“绿色环保车站样板”；进一步加强望花区古城子至古河桥段、新生桥至西信号道口段的“绿带穿城”环境靓化建设进度，紧密围绕“打造美丽电铁，助力城市建设”主题，打造独具企业文化的电铁沿线绿化带，弘扬百年电铁特色文化，助力城市形象提升。