——记抚顺市五一劳动奖章获得者、东露天矿采剥段采剥队乙班排长解鹏嗣

图／文　专刊部　鲍雅辉

　　解鹏嗣，这个刚过而立之年的小伙子，在荣获“抚顺市五一劳动奖章”之前，还曾有多个属于他的闪耀时刻——

　　“全国煤炭行业优秀共青团员”“抚顺市雷锋式优秀青年”“抚顺市青年岗位能手”“最美抚顺人”抚顺市“第十届技术比武电铲司机状元”，集团公司第七届、第十届技术比武“电铲司机状元”等荣誉称号，他以拼搏创新展现了新时期技术青年的风采和担当。

　　每每站在聚光灯下，手捧红彤彤的奖状，解鹏嗣的内心都会波澜起伏，继而便会笃定地告诉自己：青春，就是用来奋斗的！继续努力，无怨无悔。

一

　　2012年4月，解鹏嗣刚好在琥珀纸业公司工作了一年，因工作需要，被转调到了东露天矿采剥段采剥队201#电铲包机组，与电铲司机任万富结为师徒，专门学习电铲操作技术。

　　上班第一天，20出头的解鹏嗣便遇到了一个不小的挑战。201#属于10立方米电铲，站在地面向上看，就像个庞然大物矗立在眼前，解鹏嗣跟在师傅后面，小心翼翼地登上电铲，狭窄的驾驶室，局促的空间，空气中到处散发着机油味……这还不算，电铲运行时，噪声刺耳，两个人面对面说话都要大声喊。

　　所有的一切，既让解鹏嗣感到意外，也让他好奇，及至产生了一种想要征服电铲的欲望。

　　任万富操作时的每一个动作，解鹏嗣都会记下来，哪个环节没看明白，立刻就向师傅讨教，直到弄懂弄通为止。操作电铲，单单理论上通了不行，要实际操作过得硬才能跟班作业。平日里生产紧张，没有那么多的时间单独练习，便趁着师傅吃午饭的时间抓紧练。起初的那些天，每个中午只能装一盒列车，掌握了动作要领后，操作的越来越准，越来越快，一个中午竟能完成一排列车的装车量。

　　也正因此，一年半之后，解鹏嗣的技术水平和业务素质都有了质的飞跃，很快就在同期而来的同伴中脱颖而出，正式成为电铲司机。要知道，从学员到电铲副司机，再到电铲司机，至少需要三到五年的时间过渡，否则真正进入实际工作中，也会因经验不足而无法胜任。

　　可解鹏嗣却打破了这条看似不可能打破的规律，在队里引起了不小的震动，甚至还有人说上了风凉话。解鹏嗣根本就没有时间理会这些，而是用实际行动证明了自己。

二

　　当上了电铲司机，带着比自己年龄还小的副司机上岗作业，解鹏嗣的心里多了一份责任和担当，他比以往更加严格要求自己，对知识的渴求也愈加强烈。

在一次作业过程中，201#电铲的风泵轮突然发生了故障，必须修理或更换才能恢复正常作业。恰在那时，201#电铲处于等配车的欠车状态，一旦矿调度配车，电铲无法配合作业就会中断生产，给企业造成损失。

解鹏嗣当然知道问题的严重性，立刻安排电铲副司机联系维修人员。不巧的是，维修员已经全部被派出了，就算紧急调派也不可能马上赶到。

　　得知这一情况，解鹏嗣丝毫没有慌乱，而是仔细观察风泵轮，大脑飞快旋转，思考着该如何快速解决眼前的问题。想到处理办法后，立即让副司机联系调度，并向队里说明情况，自己则跑到上盘掌子去寻找电铲修理车。

　　幸运的是，配件齐全的修理车就在离他不太远的地方。这时，维修部门的专业人员也陆续赶到，仅用一个多小时就换完了风泵轮。201#电铲重新启动，很快就发出了轰鸣声，再度投入到生产作业中。

　　类似的事情，还有很多，解鹏嗣总能用自己的方法先将问题化解掉一部分，尽量不影响到正常的剥离生产。时间久了，对这个年轻的电铲司机，外界再也没有了任何的质疑，还都纷纷评价他聪明、肯学、肯干，是年轻人的表率。

　　机会总是偏爱于有准备的人。在历经一年司机长的历练后，2019年5月，解鹏嗣担起乙班排长一职。当然，他依旧是采剥队最年轻的排长之一。

　　上任不久，解鹏嗣便接到了202#电铲和新207#电铲倒车换位置的重任。这项工作极为复杂，电铲需要升降两个段、过三排铁道，倒车一公里左右。

　　电铲倒车前，解鹏嗣仔细检查了电铲移动部位的电机，细致到每一个牙轮都精心地查看了一番。待确认所有牙轮都完好后，他又查看了油量。

　　倒车开始，解鹏嗣有条不紊地指挥着，电铲司机按照他的指令稳稳地握着操纵杆，不敢有丝毫放松。“向左一点儿，再来一点儿……好嘞！”

　　连续3天，解鹏嗣盯在现场。升降段过程中，他必须要看好方向和角度，且要把货垫好后，电铲才能移动。过铁道时，更要小心翼翼，决不能让铁轨受损。

　　在这样一次重要工作任务的历练下，解鹏嗣显然更成熟、更坚定、更果敢、更加勇于担当。

三

　　4月8日，解鹏嗣当班。班前会结束后，他召集当班司机开小会，交代坑下夜班作业要点。

　　当天，解鹏嗣要重点盯守的108#电铲作业现场距离较远，没有可搭乘的通勤车，只能步行。临出发前，解鹏嗣将面包、热水瓶放入背包，对讲机放入工装口袋，手机则紧紧地握在手中。

　　晚5点，落日余晖映红了半边天，东露天矿坑下生产现场鲜活灵动，散发着勃勃生机。电铲、电机车、采矿大汽车、钻机的轰鸣声，交织在一起，恰似一首浑厚的交响乐。解鹏嗣喜欢这浑厚的交响，怎么听都听不够。一个夜班，分布在坑下不同采区的15个包机组他都要走到，也就更有机会聆听动听的交响。

　　只是，单听交响不行，解鹏嗣要查看每台电铲的采掘质量，要检查爬犁车上的电缆还有多少圈，然后估摸着大概还能用多久，再计划好哪天前来更换。这些都需要逐一记在本子上，印在脑海里，不能忘也不敢忘，忘了哪一项，都会影响到正常工作。而一旦遇到哪台电铲有倒车、过火线、降段等特殊情况需要处理时，解鹏嗣就得盯在现场指挥，一刻都不能离开。

　　解鹏嗣走路很快，步子也轻，好像脚跟不落地的样子。每查看完设备和电缆情况，他都会悉心叮嘱当班电铲司机要关注作业细节，保证作业安全。

　　这个夜班，解鹏嗣的步行总数是24000步。东露天矿坑的周长大约15公里，按平均每天2万步、每步跨度长50厘米来计算，一年270个工作日，解鹏嗣能走5400000步，2700000米，相当于绕着矿坑转了180圈。

　　可解鹏嗣一点儿都不觉得累，乐不可支地游走在不同的采区间，眼里时刻闪耀着自信的光芒。　

　　工作的同时，解鹏嗣还考取了机械设计及其自动化专业专科学历。经常有人问解鹏嗣对学历与能力的看法，他总是回答：“我认为学历和能力既不对立，也不一定成正比，而是个人素质中相辅相成的两面。学历是通行证，能力决定我们能走多远。在这个伟大的时代，只要有梦想、肯奋斗，干一行、专一行，细细打磨、精心雕琢，人人都有出彩的机会，都能为社会创造价值！”