年初以来，东露天矿坚持“加大北帮上部推进强度，加速坑底降深”的原则，围绕完成电铁新建、移设和拆旧工程等电铁系统建设任务，协调配置内部资源，克服诸多困难压力，进一步优化电铁运输系统，在全力保障剥离产量的基础上，增加电铁直接采装量，降低汽车倒运成本。

这个矿根据采区生产接续设计要求，针对32站改型北移设工程、新建负37站和负5站等工程建设，召开专项工作会议，对开展电铁工程施工项目进行统一安排部署。同时，提前准备铁道平面、信号设计等各类施工图纸，对工程项目详细制定了安全施工措施，积极克服工程量大、人员少，时间紧等不利因素影响，确保所有工程项目按计划施工。

这个矿把加强电铁工程作业现场管理作为一项重点工作。他们协调调度、生产、机电、供应等各系统，强化各项保障措施的落实。调度指挥系统不断加强日常生产的组织协调，最大限度地平衡剥离生产和电铁工程建设矛盾，对工程施工车辆做到及时放行，增加工程设备及人员的纯作业时间；生产系统加强采区质量管理，保证采掘质量和时间，严格按设计标高进行采掘，确保地盘平整，为电铁工程施工提供有利条件；机电系统加大对机械设备的使用维护保养管理力度，提高轨道汽车、工程吊车、挖沟机、推土机等工程机械设备使用效率，为电铁工程高效推进提供保障。同时，他们针对各项工程、各施工阶段所需要的设备、材料等有计划、有步骤地做到提前准备，保证材料及设备时到位。

这个矿把工程作业现场的安全管理作为重中之重，严格落实“双重预防机制”，强化工程施工中安全重点、隐患问题的分析研判，确保打好提前量，坚持把安全抓在手中。同时，组织专业监察人员和各级管理人员严格落实安全盯守责任制，坚持做到安全包保、带班入坑、跟班作业全过程，确保安全生产万无一失。

据了解，截止目前，这个矿已经完成了32站改型北移设和新建负37站工程项目，负5站工程建设前期准备以及32旧站道岔、电铁线路拆除等工作正在加速推进。